Στροβιλο θαλάσσιος τύπος αερίου εξάτμισης σειράς NA μερών αντικατάστασης τ

Στροβιλο θαλάσσιος τύπος αερίου εξάτμισης σειράς NA μερών αντικατάστασης τ

T- Χαρακτηριστικά γνωρίσματα στροβιλοσυμπιεστών αερίου εξάτμισης σειράς NA ΑΤΟΜΩΝ/τ:

T- Οι στροβιλο εξαρτήσεις υπηρεσιών σειράς NA (επίσης αποκαλούμενες εξαρτήσεις επισκευής) ανήκουν στο ΆΤΟΜΟ τ/το στροβιλοσυμπιεστή αερίου εξάτμισης σειράς NA τ που έχει τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού όπως κατωτέρω:

• T- Ο υπερπληρωτής σειράς NA είναι ένας με αξονική ροή στροβιλοσυμπιεστής.
• T- Οι στροβιλοσυμπιεστές NA υιοθετούν το στο εσωτερικό σαφές ρουλεμάν, μη ψυχόμενα περιβλήματα και λαδωμένος από το σύστημα πετρελαίου λιπαντικού ελαίου της μηχανής.
• Για τη σειρά παραγωγής δύναμης μηχανών από 1.650 έως 24.500 KW ανά στροβιλοσυμπιεστή
• Εσωτερικό σαφές φέρον σχέδιο στροβίλων αξονικής ροής
• Λαδωμένος από το σύστημα πετρελαίου λιπαντικού ελαίου μηχανών
• Κατάλληλος για μια ευρεία ποικιλία των καυσίμων, των βαριών καυσίμων, του πετρελαίου diesel, των βιολογικών καυσίμων και της λειτουργίας αερίου
• Απλό και ανθεκτικό σχέδιο
• Εύκολη συντήρηση
• Μακριά ζωή υπηρεσιών
• ευρέως χρησιμοποιημένος στο ναυτικό, τη δύναμη και τις βιομηχανικές εφαρμογές.

T- Θαλάσσιοι τύποι στροβιλοσυμπιεστών σειράς NA ΑΤΟΜΩΝ/τ:

Συνοπτική εισαγωγή του θαλάσσιου στροβιλοσυμπιεστή:

Ο θαλάσσιος στροβιλοσυμπιεστής, επίσης γνωστός ως στροβιλοσυμπιεστής αερίου εξάτμισης, είναι ο κύριος εξοπλισμός στο ωθώντας σύστημα μηχανών diesel. Αποτελείται από έναν ενός σταδίου στρόβιλο αερίου εξάτμισης και έναν φυγοκεντρικό συμπιεστή. Οι στροβιλοσυμπιεστές αερίου εξάτμισης λειτουργούν σε υψηλές ταχύτητες, υψηλές θερμοκρασίες αερίου εξάτμισης, υψηλά ποσοστά ροής αερίου αέρα και εξάτμισης, και υψηλά ποσοστά ροής. Γενικά, η πίεση του αερίου εξάτμισης είναι 0.25-0.45 MPA, και η θερμοκρασία αερίου εξάτμισης είναι 500-600 °C. Η ταχύτητα ποικίλλει με το μέγεθος του θαλασσίων στροβιλοσυμπιεστή/του υπερπληρωτή. Η μέγιστη ταχύτητα του μεγάλου μεγέθους υπερπληρωτή είναι 10000 r/min, και η μέγιστη ταχύτητα του μικρού υπερπληρωτή μπορεί να φθάσει σε 40,000~50000r/min. Επομένως, ο θαλάσσιος στροβιλοσυμπιεστής/ο στροβιλοσυμπιεστής αερίου εξάτμισης είναι μια μηχανή ακρίβειας.

Όταν ο συνδυασμός στροβιλοσυμπιεστών diesel-εξάτμισης είναι σε λειτουργία, ο θαλάσσιος στροβιλοσυμπιεστής/ο στροβιλοσυμπιεστής αερίου εξάτμισης είναι επιρρεπείς σε αποτυχίες όπως η διάβρωση πλαισίων τουρμπίνας, η φέρουσα ζημία, η ζημία λεπίδων, η ζημία σφραγίδων αερίου, και η δόνηση υπερπληρωτών. Η καθημερινή καλή διαχείριση συντήρησης μπορεί να μειώσει αυτές τις αποτυχίες.