T- Εργαλεία στροβιλοσυμπιεστών ABB, θαλάσσιες εξαρτήσεις GL Cetification στροβιλοσυμπιεστών

T- Εργαλεία στροβιλοσυμπιεστών ABB, θαλάσσιες εξαρτήσεις GL Cetification στροβιλοσυμπιεστών

T- Περιγραφή στροβιλοσυμπιεστών αερίου εξάτμισης σειράς ABB/τ TPS:

T- TPS44/48/52/61 ο στροβιλοσυμπιεστής pressing-στα εργαλεία χρησιμοποιείται για το στροβιλοσυμπιεστή αερίου εξάτμισης σειράς τ ABB/τ TPS. Τ ο θαλάσσιος στροβιλοσυμπιεστής σειράς ABB/τ TPS είναι ένας στροβιλοσυμπιεστής αναμιγνύω-ροής, που αποτελείται από τον ενός σταδίου στρόβιλο αναμιγνύω-ροής και το φυγοκεντρικό συμπιεστή, και υιοθετεί την εσωτερική να ημι-επιπλεύσει υποστήριξης συμπεριφορά ολίσθησης και το εξωτερικό σύστημα πετρελαίου λιπαντικού ελαίου. Το ενιαίο στάδιο του θαλάσσιου στροβιλοσυμπιεστή μπορεί να καλύψει την απαίτηση της μηχανής diesel υψηλής ταχύτητας 500kw~3000kw. Τ οι θαλάσσιοι στροβιλοσυμπιεστές σειράς ABB/τ TPS ισχύουν εκτενώς στις θαλάσσιες κύριες μηχανές, θαλάσσιες βοηθητικές μηχανές, που παράγουν τα σύνολα, οι ατμομηχανές σιδηροδρόμων και άλλοι τομείς εφαρμογής των μηχανών diesel λόγω του στροβιλοσυμπιεστή σειράς τ TPS έχουν τα πλεονεκτήματα, όπως η απλή και συμπαγής δομή, η σταθερότητα, η διάρκεια, η χαμηλή λειτουργική δαπάνη, η υψηλή επίδοση και η ευρεία δυνατότητα εφαρμογής.

T- Διάσταση και βάρος στροβιλοσυμπιεστών σειράς ABB/τ TPS μόνο για την αναφορά:

Συνοπτική εισαγωγή του θαλάσσιου στροβιλοσυμπιεστή:

Ο θαλάσσιος στροβιλοσυμπιεστής, επίσης γνωστός ως στροβιλοσυμπιεστής αερίου εξάτμισης, είναι ο κύριος εξοπλισμός στο ωθώντας σύστημα μηχανών diesel. Αποτελείται από έναν ενός σταδίου στρόβιλο αερίου εξάτμισης και έναν φυγοκεντρικό συμπιεστή. Τοποθετούνται στον ίδιο άξονα για να αποτελέσουν το κινούμενο μέρος του θαλάσσιου στροβιλοσυμπιεστή/του στροβιλοσυμπιεστή αερίου εξάτμισης - ο στροφέας. Η λειτουργία του θαλάσσιου στροβιλοσυμπιεστή/του στροβιλοσυμπιεστή αερίου εξάτμισης είναι να χρησιμοποιηθεί η ενέργεια εξάτμισης diesel για να οδηγήσει το στρόβιλο για να οδηγήσει το συμπιεστή στον ομοαξονικό για να αυξήσει την πίεση αέρα στον κύλινδρο, έτσι ώστε η δύναμη μηχανών diesel βελτιώνεται πολύ. Ο στροβιλοσυμπιεστής εξάτμισης διπλασιάζει περίπου τη δύναμη της μηχανής diesel, αλλά το βάρος του είναι μόνο αυξανόμενο 10%.